2018年12月13日

今年の走り納めは「くるりんぃ〜は」で終了(^^vです

みなさん、お元気ですかぁ〜
ハゲマルこと「もりじー」です。

12月だと言うのに、20℃越えの気温になったり、急に真冬の寒さに戻ったりと、
体調の管理もですが、体がほんまぁ順応できないわぁ!

とかボヤきながらも、気がつくと今年も1ヶ月を切り、
2018年、平成最後の走り納めとして、
TBCCの走行会に参加して来ました。

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天気予報では晴れでしたが、朝から曇り(><)
気温も低く、寒すぎますよぉ〜まったく。

アップデート後の「ミニマム号」記録更新となるか?
メインエンジニアのSVさんと、作戦会議かな?

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なんか、ちょっと本格的なレーサーっぽい感じに見えますねぇ
くぅ〜羨ましい。

TBCCのイベントは、タイム別でのレースクラス別けなので
色々な車が混走します。ある意味面白いですよぉ
直線では追いつけないけど、コーナーで追いつくとか見所満載です。

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私が走るクラスも予選の時間が近づいてきました。
1年ぶりの袖ヶ浦サーキットなので、ちゃんと走れるか心配でしたが
やはり「感覚忘れてるしタイヤは滑るは!」怖すぎぃ〜

1年のブランクは大きいなぁ〜
ベストタイム30秒から、予選は35秒と不甲斐ないタイムです
グリッドも17番目からのスタートとなりました。

まっ、今回の目標は
完走してお昼を食べて、年末恒例の抽選会で景品ゲットだぜ!
なので、まぁ〜ぜんぜんOKしょぉ〜

と・・・・思ってたのですが、
やっぱり決勝になると、遅いながらでも
血が騒ぎますよぉ〜そりゃねぇ〜(^^

で・・・・くるりんぱ・・・ですw




なんとか上位に食いついて、行こうかと思ったのですが
ちょっと、焦りましたねぇ(><)反省です
粘れば、後半で抜くチャンスもあったかもですねぇ

ま、結果はさておきお昼ぅ〜

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そして、表彰式ですよ。
で、いつもは上のクラスのバリバリ走っているTM店長が
通勤車でレースに参戦(私と同じクラス)でしたが、
きっちり
優勝を持って帰ると言う結果に(^^あはは

上手い人は、何乗っても速いんだなぁ〜。
このぉ〜憎いねぇ〜。

2018-1213-05.JPG

今年は、あまりレースに参加できず、ブログの更新も
ほとんど出来ませんでした。

来年は、積極的にレースに参加したいのですが、レギュレーションが
厳しくなってゆく傾向にあり、安全面の強化が必要かも。

そうなると、資金不足!。
なので、ミニのアップデートも含めて、お金を貯めないとです。
そして、いつかわ表彰台の常連になりたいなぁ〜

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あ、これは他人様のものです。

まだ、少し気が早いですが
今年1年、みなさま、お疲れ様でした。
そして、ありがとうございました。

来年は、平成も終わり、新しい1年が始まりますねぇ
みなさまにとっても、新しい年が、良い年でありますように
心からお祈りいたします。

でんがなまんがな(^^v

さて、わたくしは・・・と言えば

来年から、ブログを
新しくしようかと思っております。
今流行りの、ワードプレスっちゅーやつですかねぇ

それに向けて、勉強しとるんですが
いやはや、もうねぇ〜頭に入らん解らん・・・・
簡単にできるだとぉ〜「どこがじゃぁ〜!」って
ボヤきながら、只今奮闘中です。

新しくなったら、ミニ以外の事も載せようかと思っています
と、言うかほとんどミニ以外になりそうな予感です。

YouTubeページは、
すでにリニューアルして新しい
マイページを作りました。
こちらも、ミニ以外の動画もアップしてゆく予定です

よければ「お気に入り登録」
お願いいたします。

今年1年、色々ありましたが、それなりに楽しかったです
また、来年も大いに笑って過ごせるように頑張りましょう

でんがなまんがな2








posted by ハゲマル at 15:36| Comment(0) | 「ハゲマル号」ミニ

2018年12月07日

ハゲマル号炎上す(@@w

みなさま、おげんきですか?
知らぬ間に12月ですねぇ〜
ハゲマルこと、もりじーですv

さて、今回はミニでのトラブルの編です

ハゲマル号のヒータースイッチは、ON/OFFしかないタイプ。
スイッチオンでフルパワーでヒーターのファンが回ります。

寒い時は、すぐに温まって嬉しいのですが、長い距離を走る時は
熱くなりすぎて、窓を開けたりして、室温の調整が不可欠。

ヒーターの温度調整のワイヤーレバーを引っ張ったり戻したりしますが
それも、ちゃんと機能してるか怪しいものです(^^。

で、過去に
ヒーターのファンを3段階に調整できるスイッチを購入

2018-1207-01.jpg

ヒーターON/OFFスイッチの線を外して、
このスイッチにつなげれば完成という簡単設計
このレバーを引くとスイッチオン!
3段階(強・中・弱)とファンの回転速度を調整できます。

だがしかし!
3年目の今年に事件が起きました。

とある寒い日、いつものごとくヒーターのスイッチをON
熱くなってきたので、「中」に調整して、快適に走行していました。
目的地に近ずき、信号待ちでスイッチを「弱」にすると
一瞬、オーディオの電源がきれて、
「バッチ」と言うよな音が?
すぐにラジオは普及して音は鳴り始めましたが
しばらく走行してたら、
あれ?ヒーター付けてるのに寒いなぁ〜」と
まぁ〜弱だからそんなもんかと、レバーを「中」に

ん?、やっぱりヒーター動いってないぞ

しばらく走行していると
「なんだか焦げ臭い・・・」
ヒータースイッチのあたりから視界に入ってきたのは
白い煙!!

「ぐぇ・・・えぇ!!!燃えてるぅぅぅううう」

プチパニックですよぉ。
まぁ〜近くにあった、ニット帽でパタパタと叩いて火は
消火できたので良かったです。

2018-1207-02.jpg

何がどうなってショートしたのか解りませんが、
これはビビりますでしょ。
まだ、このスイッチを見えるところに取り付けていたから
大事には至りませんでしたが
もし、これが見えないで、燃えていたら・・・
想像すると寒気がします。

もし、この商品を取り付けていましたら、
定期的にチェックする方が良いかもしれませんね
(><)

ミニのヒーターの配線には影響なかったので、
もともとの「ON/OFFスイッチ」に配線をもどして、
帰りは普通にマックス風力でヒーターをつけて帰りました。

ただ、気になる部分がもう一つ、
ヒーターファンが回るときに、「ガラガラ」
言う音がするんですよねぇ〜
動き出したら、別に普通に回ってるのですが、
スイッチを入れたときに異音?
ファンも、もしかしたら何か、不都合があるのかなぁ〜?

しかし・・・

一度、ファンの速度での快適さを知ってしまった私にとっては

ファンの回転を調整できないのは寂しい

で、探してみたらありましたねぇ〜調整できるスイッチ

2018-1207-03.jpg

現代っ子!って事もあって、ヒューズ付きで安心設計?
12V〜48Vと許容範囲?もかなりありそうですし、
しかもコントローラーが回転式で無段階調整(^^、
スイッチONでLEDランプも点灯するらしいです
サイズが約40×30×70mm、
ちょっと回すところが小さいかもしれませんが
これは、来てからのお楽しみてことで。

お値段も「¥2000」とお手頃価格なので、
「おぉ〜、これは試すしかないっしょ!」と言う事で
注文しましたよん

ただ、配線がメンドくさい感じかもですねぇ

2018-1207-04.jpg

見た所、インプットとアウトプットがありますねぇ〜
たぶん、
バッテリーの電源を一旦、インプットのプラスマイナスに通して
ファンの配線をプラスからマイナスへ戻してくるって・・・・
感じなのでしょうかねぇ


2018-1207-05.jpg

ま、商品に説明書があるでしょうけども、こうやって考えるのも
脳内活性化!になるかなぁ(^^v

商品は、週末に来る予定ですが
これまた、1年ぶりに、袖ヶ浦で開催される
TBCC主催のレースに参加してきますよん

ですので、取り付けなどは正月の
お休みにのんびりやります・・・
でんがなまんがな(^^v





posted by ハゲマル at 16:39| Comment(0) | 「ハゲマル号」ミニ

2018年11月27日

2018-1125 SBoM第4戦走りましたぉ〜

今年はかなり遅れて、初雪のたより
私も、1年ぶりの筑波サーキットでレース
みなさん、朝晩が冷えてくるようになりましたねぇ

SBoM第4戦のスプリントクラスへ
1年ぶりに参戦してきました。

結果内容のその前に・・・
前日SUキャブのプチ掃除をいたしましたよん。

相変わらず詰まっとりますなぁ〜エンジンルーム

2018-1126-01.JPG

ご覧のように、SUキャブのエアフィルターはスポンジのようなタイプ
まぁ〜これもかなり劣化してきているので不安はあります。

また、レースや走行会の時は、このフィルターを外して走るので
結構、汚い空気とか吸い込んでるのかなぁ〜とも

恐るおそる、外してみると

2018-1126-02.JPG

がぁ〜ん汚れまくりんぐぅ
(↑この言い方死語だよねぇ?)
SUの中身のピストン?もまぁ〜ですよねぇ〜って感じで汚れてます

2018-1126-03.JPG

こうなると、カバーの中身も

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ですよねぇ〜(^^v
もちろん片側がこんな感じですから、反対側も

2018-1126-05.JPG

むふふふふ。まぁ〜そうですわなぁ(><)
ここまで汚れていると、綺麗にしがいがあるってもんですよぉ。

高回転から、低速になるときに違和感があったり、
信号待ちになった時に、アイドリングが低く、
発進する時にガソリンが濃すぎて「ガブった?」感じ?になったのも、
想像ですがキャブのピストンが汚れで引っかかり、下まで下がらず
濃いめのガソリンが出てたのかなぁ??

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ピカピカに(^^。しました

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少し、コスリ傷が気になりますが、綺麗になりました。
これで、筑波も気持ちよく走れます・・・たぶん。


でここからは、SBoM・・・のレポートです。

当日は曇りで、なかなか気温も上がらず、かなり寒かったですねぇ

2018-1126-10.JPG

久しぶりのサーキットで、ワクワクしちゃいますねぇ(^^v

2018-1126-11.JPG

レース参加車両は車検などあるのですが、
今回初めて自分の車の重さを測定「692kg」でした

これが、重いのか軽いのか?と言いますと
いつもお世話になっていますショップのキャメルワークス号は
「681kg」で10kgも軽く、ストミニ号は「647kg」50kg弱
これでもガチの車両よりまだまだ重めだそうです。

となると、私の体重も入れると770kgオーバー
ミニも私も、もう少し痩せないとなぁ〜(^^汗


さて予選が始まりました。
怖すぎて、アクセル全開どころか、
ブレーキ踏みまくり!
どうやって走ってたっけ?と思い出す間も無く

悲しいかな予選は3周走ったあたりで赤旗で中断!

予選終了となりました・・・トホホ(><)
予選タイム、1.22.575で、12/14位です。

ちゃんと走れるかなぁ?

2018-1126-12.JPG

そんな心配をよそに、みんなで昼食です。
筑波サーキットに来たら、やっぱり名物「もつ定食」でしょぉ〜
久しぶりで美味しかったなぁ〜。

予選は、3周で終わったこともあり、動画は今回は無いですが
決勝はちゃんと、撮ってますよぉ〜(^^

さて、周回遅れにならず、ちゃんと完走できたのか・・・・
こちらが決勝動画になりますよぉ〜

(趣味のYouTubeチャンネル作りました、よかったら再度登録してくださいね)

最初はペースが上がらず、手探りで走っていましたが
後半は、なんとなくどうやって走ってたか思い出してきました。

最終的には、2017年のベストタイム(1.17.141)に
少し及ませんでしたが(1.17.606)でフィニッシュ

おぉ〜、よかったぁ〜
やっぱりサーキット走行は楽しいなぁ〜

そして、凄いことにインジェクションクラスにて、
いつも仲良くさせたいただいている、ストックヴィンテージさんの
メンバーがインジェクションクラスの2クラスで総合優勝!

2018-1126-13.jpg
写真を拝借しました
おめでとうございます。

ラクダ軍団 もっちーさんの「ミニオン号」も、エンジン載せ替え後、
軽々ベストタイム更新と、これからも目が離せない内容が目白押し!
来年も楽しい1年になりそう・・・・・

でんがなまんがな(^^








posted by ハゲマル at 01:40| Comment(0) | 「ハゲマル号」ミニ

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